Nanolube 5w30 - 5 liter

Nanolube SAE 5W30 er den ultimative Ultra Højt Ydende "Low Saps" "Long Life" motorolie, og den sikrer uhørt høj motor beskyttelse, brændstof økonomi, lavere udledning og olieforbrug.
WS2-E Nanolube 5W30 indeholder Bor Nitride (hBN), UHP Syntetisj Di-Ester, Nanostørrelse Tungsten Di-Sulfid (WS2) / Tungsten.

WS2-E Nanolube 5W30 er den ultimative motorolie med følgende fordele:
- Reduceret brændstof forbrug og emissioner pga reduceret friktion og øget gas tæthed.
- Forøger motorkraften.
- Giver øjeblikkelig smøring ved koldstart, smørefilmen forbliver intakt selv under ekstreme belastninger, temperaturer og omdrejninger.
- Reducerer og fjerner eksisterende lak og slamdannelser, Motorolien kan optage stor mængde forureninger, hvilket giver en renere motor.
- Sikrer minimal slid på motoren, sparer på vedligehold og reparationsudgifter, har høj krybeevne, hvilket sikrer bedre smøring på svært tilgængelige steder i motoren.
- Reduceret olieforbrug og motorstøj.
- Lavt flydepunkt og fordampning, højt viskositetsindex, termisk stabilitet og høj varmeoverføringskapacitet.
- Fantastisk tørsmøring,- og nødsmøringsegenskaber (ved tab af olietryk).
- Meget høj anti-oxidation og anti-slid egenskaber.
- Lav ældning af motorolien, motoren kan køre ved højere temperaturer, uden at olien oxyderer.
- Fordoblet bly og kobber korrosionsbeskyttelse.
- Ingen belastning af partikelfilteret.
- Beregnet til benzin, gas, LPG, LNG og diesel motorer med og uden turbo og Diesel Partikelfilter (DPF).

Bor nitrid:

Boronitrid (hBN) har en meget høj varmestabilitet (op til 1000°C), fremragende varmeoverførsel, lav termisk ekspansion, fremragende smøreegenskaber og en fremragende kemisk stabilitet.
Nanopartikler hexagonalt bornitrid reducerer friktionskoefficienten med ca. 14 % og giver op til 65% reduktion i motorens slitage (langt mindre slid i motorer).

Ester:

Tilhører gruppe V (5) syntetiske smøremidler, som er den højeste gruppe af syntetiske olier, og derfor indeholder 100 % syntetiske forbindelser.
Estere er polære, og klæber til positivt ladede metaloverflader, og giver dermed øjeblikkelig smøring ved koldstart, selv efter at motoren har stået stille i lang tid.
Estere tiltrækker også hinanden, og giver derfor en meget stærk smørefilm selv ved ekstreme belastninger, høje temperaturer og hastigheder.

Estre har gode opløsningsevner, hvilket medfører, at de kan opslemme forureninger, og holde dem flydende i olien. Herved undgåes slam og lak aflejringer

Estere er biologisk nedbrydelige, har et lavt hælde/flydepunkt, meget lav volatilitet og et højt til meget højt viskositetsindeks, høj termisk stabilitet samt overlegne smørende egenskaber.

Tungsten:

Tungsten Disulfide (WS2) er et tørt smøremiddel i pulveform "det mest glatte stof kendt i videnskaben". WS2 yder overlegne smøreegenskaber (friktionskoefficient, Dynamic® 0,03 og Static® 0,07), hvilket ikke er kendt fra noget andet stof, herunder PTFE (Teflon), grafit eller molybdendisulfid (MoS2).
Wolfram disulfid har en temperatur modstand på -270°C til 650°C. Belastningen, som ​​WS2 filmlaget kan modstå, er ekstremt højt, helt op til 300.000 psi, hvilket er mere end 20.000 bar.
Filmens styrke i en motorolie sammen med WS2 er op til 1,38 gange højere, og belastningsstyrken er op til 2,33 gange højere end den samme motorolie uden WS2-tilsætning. Friktionskoefficienterne for motordele smurt ved hjælp af tungsten disulfid motorolie reduceres væsentligt.
De unikke WS2 nanopartikler reducerer friktion og varme og derved mekanisk slitage. Samtidig medfører kontakttrykket, at nanopartiklerne eksfolierer, og derved frigør tribofilm, hvilket er med til at glatte overfladens uregelmæssigheder i de bevægelige motordele.
Nanopartiklerne i WS2-E additiv har en størrelse på 80 til 120 nanometer, hvilket er 800 gange mindre end tykkelsen af ​​et menneskehår, og 200 gange mindre end maskestørrelsen i ​​et standard oliefilter (20 micron).

  EGENSKABER:

IKKE anvendelig på motorcykler med våd kobling (oliebadskobling).

Levering 1 - 2 hverdage.